Mataram (NTB Satu) – Bayangkan sepeda motor Anda digeber dengan kecepatan hingga 350 Km per jam, tapi pada jarak beberapa meter di depan ada tikungan tajam.
Jika Anda pembalap Superbike atau MotoGP, maka yang harus dimaksimalkan adalah skill pengoperan persneling ke gigi rendah dan didukung performa motor seperti rem dan ban. Keselamatan jiwa jadi taruhan jika tidak diimbangi dua unsur itu.
Itulah sedikit gambaran tentang tikungan 10 Sirkuit Mandalika yang mulai diperkenalkan ke publik oleh tim Mandalika Grand Prix Association (MGPA), yang diberi amanah Dorna Sport untuk membesut event MotoGP.
Kelokan 10 jadi sorotan dan mengundang decak kagum karena layout lintasannya berbatasan langsung dengan garis pantai Mandalika yang eksotik.
Tikungan tajam yang disebut sebut paling ekstrim dibanding sirkuit MotoGP lainnya di dunia, karena terhubung dengan trek lurus mulai dari tikungan ke 9.
Pada posisi speed trap pembalap MotoGP hingga 340 Km per jam, memungkinkan gaya dorong dialami rider, kemudian memaksa para rider untuk melakukan reverse shifting atau mengoper gigi paling rendah dalam waktu sangat singkat. Jika tidak stabil, sekelas motor MotoGP maupun Superbike getaran hebat dirasakan pembalap.
“Di sinilah sensai yang akan dirasakan para rider MotoGP maupun Superbike nantinya. Ini yang kemudian jadi ciri khas Sirkuit Mandalika,” kata Direktur Strategis dan Komunikasi MGPA, Happy Harianto belum lama ini.
Sirkuit MotoGP Mandalika yang dijuluki speed land punya ciri khas soal tikungan. Secara keseluruhan dengan jumlah 17 tikungan terbanyak di dunia. Kanan 11 tikungan dan 6 tikungan ke kiri.
Banyaknya tikungan akan mempengaruhi komponen paling menunjang seperti mekanisme rem dan performa ban. Sensasi itu akan dirasakan tidak saja pembalap MotoGP, tapi juga pembalap di event World Superbike (WSBK) yang akan digeber tanggal 12 – 14 November mendatang.
Kemudian, karakter lintasan pada trek kencang, sedikitnya terdapat lima titik. Mulai dari titik start sampai tikungan 1, tikungan 6 sampai tikungan 10.
Selepas tikungan 10, trek lurus setelah tikungan 12 dan 13, berlanjut ke tikungan 16. Memungkinkan para pembalap menggeber kendaraannya dengan kecepatan hingga 340 km per jam dengan hanya maksimal tiga kali mengerem. (red)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
